Stelvio és társai
Nehézségi szint:
Voltál már olyan túrán, ahol „túl sok” volt a kanyar? Nem? És szeretnél? 😀 Elsődleges célunk természetesen a túra nevében is szereplő, sokak bakancslistás álma, a fenséges Stelvio-hágó, (vagy más néven Stilfser Joch) Európa második legmagasabb aszfaltozott, gépjárművel járható közúti hágója. De persze a túra nem itt kezdődik és nem is itt végződik. A Stelvion kívül megmásszuk még a Timmelsjoch, Passo Stalle, Kaunertaler Gletscherstraße, Passo di Resia, Ofenpass, Sella Ciampigotto, Passo Gavia, Jaufenpass, Passo di Giau, Passo Tre Croci, Plöckenpass hágókat is, de itt még messze nincs vége a felsorolásnak. Egy biztos: hazafelé, újra kell tanulnunk egyenesen motorozni. 🙂
RÉSZVÉTELI DÍJ
elhelyezés
2 ágyas szobában
560 €
elhelyezés
1 ágyas szobában
700 €
részvételi díj
utasnak
420 €
Részvételi díj tartalmazza:
- utasbiztosítás a túra teljes idejére
- szállás (3-4*-os szálláson)
- reggeli - 4x
- vacsora - 4x
- túravezetés
- fényképek
- vezetéstechnikai tanácsok
- túra előtti motor átvizsgálás szakműhelyben*
Részvételi díj nem tartalmazza:
- üzemanyag
- autópálya használat díja
- egyéni fogyasztás
- esetleges belépők
címszavakban
- Túra távja: 1850 km
- Túravezetők: Zsófi & Laza
- Indulás: Rábafüzes
- A túra vége: Rábafüzes
- A túra időtartama: 5 nap, 4 éjszaka
- Hiányzás a munkahelyről: 3 nap
- Helyek száma: 12 motor
- Jelentkezési határidő: 2023.06.01.
Résztvevők:
Zsolti - Yamaha FJR1300AS
Kawa70 - Ági - Ducati, ha beindul
Zsolesz - Beáta - BMW R1200gs
Batman - Honda CBF1000
Dávid - Ducati Multistrada 1200S
Vik - Aprilia Caponord 1200
Viktor - Gergő - Bmw r1250gsa
Peti - Gréta - Bmw
Peti - BMW R1200GS LC
Soma - Kata - Tigris
Z - 1250
Szücsi - BMW 1000XR
Várólista:
István
Endre
túra részletei
1.nap Rábafüzes - Matrei in Osttirol (430km)
Egy rövid eligazítást követően, Rábafüzesről vágunk neki ennek a kanyarokkal erősen „terhelt” 5 napnak. Graz-ig az autópályán haladunk, de csak azért, hogy hamarabb és tovább legyen jó nekünk. 😉 Ennek megfelelően, az első pihenőnkben, már közel 1700m-en kevergetjük majd a kávénkat. És ez még nem a csúcs, hiszen a Nockalmstraße-n, 2000m felett is szippantunk párat a friss hegyilevegőből. Innen meglódulunk az első szállásunk felé, ahol meleg étellel, hideg sörrel várnak minket.
2.nap Matrei in Osttirol - Prutz (360km)
Reggeli után, nincs sok időnk vacakolni, mert időre megyünk. Na nem egy versenybe neveztünk be és nem is mormotáékhoz megyünk kávézni, hanem az első hágónk egyirányúsítva van és csak óránként 15 percig van nyitva. Viszont így mire a 9-esre ér az óra kismutatója, mi már 2000m felett leszünk. És ez napközben, többször is megesik majd velünk. 😉 A napi csúcsot -2750m-en- délután érjük el, a Kaunertaler Gletscherstraße tetején. Látványában az egyik legszebb osztrák élményút. Innen már nincs messze a 2. szállásunk, ahol lesz mit kipihennünk. 😉
3.nap Prutz - Passo del Tonale (310km)
Ezen a reggelen sem kell sokat mennünk az első megállónkig. Habár ez is egy hágó, -Passo di Resia- a svájci, olasz és osztrák hármashatár közelében, mégsem ezért érdekes. A Resia-tóból (Reschensee) kimagasló, XIV. szd.-i templom torony, egy elárasztott falu, utolsó látható emléke. Innen már jöhet a „főszereplő”, a Stelvio vagy ahogy a helyiek hívják: Stilfser Joch. Ezúttal nem a „lépcsőháznak” is nevezett keleti oldalán másszuk meg, hanem a sokkalta élvezetesebb nyugatiról, Svájc felől. (Ha már itt vagyunk, egy svájci hágót is gyorsan kipipálunk.) 🙂 2760m-ről, egy kávéval a kézben lenézni a völgyre és a hegyoldalban felfelé kapaszkodó útra, na az nem akármilyen érzés. Amint leereszkedünk, már jön is a következő nagyágyú, az alig 100m-rel alacsonyabb (2652m) Gavia. Maga a hágó talán nem is annyira látványos, de az onnan levezető út… na az odab@… akarom mondani: odavág. 😀
4.nap Passo del Tonale-Kötschach-Mauthen (400km)
A napi kanyarmennyiséget továbbra sem csökkentjük. Sőt… ezen a napon, a minőség mellett, a mennyiségre is rámegyünk érintve a Dolomitok klasszikusaiból is néhányat. Terveink szerint 10 hágót fűzünk fel a nap folyamán; köztük olyanokat mint a Nigra, a Fedaia, a Giau, a Plöckenpass vagy épp a Giro d’Italia kerékpárversenyekről ismert, a bringások által „a pokol kapuja” néven emlegetett, átlagosan 12% emelkedésű (helyenként 18%) Zoncolan.
5.nap Kötschach-Mauthen - Rábafüzes (370km)
Mivel ez a túra utolsó napja, kelet felé fordulunk és célba vesszük a magyar határt. Illetve egész pontosan, először észak felé indulunk, mert a 110-esen is van pár jó kanyar, aztán ugyanebből az okból kifolyólag, a 87-esre is rákanyarodunk. 😉 Egy kis autópályázás után, még kiélvezzük az utolsó néhány igazán jó kanyart a híres-hírhedt 69-es úton. Innen már csak annyi a feladat, hogy eljussunk a túránk kiindulópontjára, Rábafüzesre, ahol búcsút intünk egymásnak.
