Csak (a) Triumph!
Nehézségi szint:
2024 és 2025 után, nem kérdés, hogy lesz-e Triumphos túra. Persze, hogy lesz! A kérdés inkább az, hogy Te ott leszel-e? Ha Triumph motorkerékpárod van, várunk szeretettel ebbe a szenzációs társaságba. Ha nincs, akkor talán még nem késő, hogy addig szerezz egyet… 😉 Na de komolyra fordítva a szót: a tavalyi év -minden szempontból- egyik kiemelkedő túrája volt, a Triumphos. Hihetetlenül jó társaság, szenzációs hangulat, bitang jó motorozások jellemezték az együtt eltöltött 4 napot, úgyhogy ezen felbuzdulva, idén megtoldottuk 1 nappal, hogy még tovább legyen jó nekünk. Na és az a sok szép Triumph egy kupacon… arról nem is beszélve. Hát mi már nagyon várjuk! 🙂
Az 1000kanyar Túramotoros Egyesület alapszabályában rögzítettek értelmében, az Egyesület kizárólag a tagjai számára szervez túrákat, azaz a túráinkon való részvétel, (pártóli) tagviszonyhoz kötött. Ennek feltétele, az éves pártolói tagdíj befizetése, melynek mértéke 12.000.- Ft. (jelképes havi 1.000.- Ft)
FONTOS, hogy az adott évben, ezt az összeget, csak az első túra alkalmával szükséges befizetned, illetve az is fontos, hogy ez csak Rád vonatkozik, az utasodra nem kell pártolói tagdíjat fizetni!
RÉSZVÉTELI DÍJ
elhelyezés
2 ágyas szobában
520 €
elhelyezés
1 ágyas szobában
640 €
UTASNAK
400 €
Részvételi díj tartalmazza:
- utasbiztosítás a túra teljes idejére
- szállás (3-4*-os szálláson)
- reggeli - 4x
- vacsora - 2x
- túravezetés
- fényképek
- vezetéstechnikai tanácsadás
- túra előtti motor átvizsgálás szakműhelyben*
Részvételi díj nem tartalmazza:
- üzemanyag
- autópálya használat díja
- egyéni fogyasztás
- esetleges belépők
- 2x vacsora
címszavakban
- Túra távja: 1550 km
- Túravezetők:Laza & Levi & Vili
- Indulás: Barcs, 2026.05.23. 08:30
- A túra vége: Mohács, 2026.05.27. kb. 15h
- A túra időtartama: 5 nap, 4 éjszaka
- Hiányzás a munkahelyről: 2 nap
- Helyek száma: 18 motor
- Jelentkezési határidő: 2026.05.02.
Résztvevők:
Matyi - Petra - Tiger Sport 800
András - Tiger 1200 GT EXPLORER
Hege - Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Tóni - Triumph Tiger 1200
Tafi - 1200 Tiger Explorer
Józsi - Tiger rally explorer 1200
Pepe - Triumph Tiger 1200 GT
Norbi - Tiger 1200 GT Explorer
Laca - Tiger 1200 Gt pro
Tommy - Triumph Tiger 1200 GT PRO
Sanyi - Triumph Tiger 1050 Sport
Gyurci - Tiger Sporrt 800 Tour
Bogár - Tiger Sport 800
Zoli - Tiger 1200 gt Explorer
Józsi - Street Triple 765R
Tasika - Alexandra - 900 GT Pro
Lali - Triumph Tiger Sport 660
Palkó - Tiger 1200RE
Várólista:
Gyuri
Olivér
Czakó
Endi
Theo
túra részletei
1.nap | Barcs - Mostar (420km)
A nap első felében, kb. ugyanaz fog történni, mint tavaly. Barcson átbeszéljük a fontosabb részleteket, a túra menetét és lebonyolítását, aztán -létszámtól függően- 2-3 csoportban a horvát határ felé vesszük az irányt. Banja Lukáig még az útvonal is nagyjából stimmel, utána viszont a Vrbas, majd a Neretva folyók völgyében haladunk egészen Mostárig. Persze addig megállunk párszor enni, inni, kávézni, fotózni, tankolni… Miután megérkeztünk, átöltözünk kényelmesbe és besétálunk a mesés óvárosba, az „Öreg hídhoz” és a bazársorra, majd harapunk valamit a bosnyák konyha remekeiből, amit leöblítünk egy (esetleg több) hideg Mostarsko Pivo-val.
2.nap | Mostar - Budva (280km)
Reggeli után, megnézzük egy másik perspektívából is Mostart, ezúttal felülről, a város fölé magasodó, 33m magas kereszt tövéből. A délelőtti kávénkat a Buna forrásnál fogyasztjuk el, ami ugyancsak egy olyan hely, ahonnan elélg nehéz felállni; órákig lehet bámulni a hegy gyomrából előtörő, kristálytisztán hömpölygő karsztvizet. De muszáj lesz elindulnunk, mert az idő elszaladt, miközben még alig haladtunk 30 km-t. A nap további részében, jobbnál jobbakat fogunk motorzni, amiből csak a montenegrói határőrök fognak kibillenteni, de azok is csak -remélhetőleg- rövid időre. Jó tempóban, nagy lendülettel érkezünk meg a Kotori-öbölhöz, ahonnan már nincs messze a Budva, ahol a következő 2 éjszakát töltjük.
3.nap | Budva - Budva (190km)
Mi egy rövidebb, de annál intenzívebb motorozásra gondoltunk. Megkeressük a klassziku fotópontokat, ahonnan legszebb látvány nyílik a Kotori-öbölre vagy a Shkodrai-tóra, motorozunk egy élvezeteset a Lovcen-hegyen, akinek pedig van kedve és erőnléte, megmászhatják a hegy csúcsán található, II. Petar Petrović-Njegoš mauzóleumához vezető 461 lépcsőt. Tiszta időben mindenképp érdemes, mert kis túlzással, egész Montenegrót belátni innen. A rövidebb nap lényege, egy délutáni csapatépítő strandolás lenne, ha már egy tengerparti szállodában „csövezünk”. 😉 De csakis alkohol mentesen! Ja, nem! 😀
4.nap | Budva - Szarajevó (350km)
Ezt a napot sokáig fogod emlegetni, az biztos! Olyan helyeken fogunk, olyanokat motorozni, hogy el sem hiszed. A nap csúcspontja az lesz, amikor átvágunk a Durmitor Nemzeti Parkon, majd a Piva-kanyonban bújkálunk, egyik alagútból ki, a másikba be. Az utolsó közös esténket Bosznia fővárosában, Szarajevóban töltjük, ami a személyes kedvencünk. Természetesen az óváros szívében szállunk meg és a kötelező esti sétánk sem maradhat el. Vigyázat, ez a város függőséget okoz! Ha most vagy itt először, akkor jó eséllyel nem utoljára.
5.nap | Szarajevó - Mohács (315km)
Erre a napra nem maradt más, mint haza motorozni Szarajevóból, amit mindig szomorú szívvel, a mielőbbi viszontlátás reményében hagyunk el. Nem lesz ez másképp ezúttal sem. A hazafelé útból is igyekszünk kihozni a maximumot, de ezen a napon már az lesz az elsődleges cél, hogy 15-16h között megérkezzünk Mohácsra, ahol véget ér ez az izgalmas 5 nap.
